拉力試驗(yàn)機(jī)在制造業(yè)逐步興起
    拉力試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用在艦船船體以及其機(jī)電設(shè)備的抗沖擊性能的檢驗(yàn)上，是目前使用比較廣泛的一類沖擊試驗(yàn)機(jī)。
    擺錘是拉力試驗(yàn)機(jī)的核心工作部分，決定了試驗(yàn)機(jī)工作的可靠性以及有效性。理想中zui合理的擺錘結(jié)構(gòu)是當(dāng)沖擊發(fā)生時(shí)，擺錘轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)軸不產(chǎn)生額外的作用力。此時(shí)轉(zhuǎn)軸磨損達(dá)到zui小，沖擊能量損失也zui小。目前我國使用的拉力試驗(yàn)機(jī)大多為仿制國外年代久遠(yuǎn)的試驗(yàn)機(jī)，缺少優(yōu)化。為提高其工作可靠性與使用壽命，對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡量減少轉(zhuǎn)動(dòng)中心轉(zhuǎn)軸所受額外作用力便顯得尤為重要。
    拉力試驗(yàn)機(jī)是模擬水下爆炸產(chǎn)生的沖擊力對(duì)船體造成損害的一類試驗(yàn)機(jī)。由于爆炸在大多數(shù)情況下不是直接作用于船體及設(shè)備上，因此，便產(chǎn)生了砧臺(tái)這一用于傳遞沖擊力的構(gòu)件。
　 在薄膜和塑料軟包裝袋生產(chǎn)中，塑料薄膜的摩擦系數(shù)是一項(xiàng)重要指標(biāo)。一方面，它和薄膜抗粘性能有關(guān),是塑料薄膜開口性的量化評(píng)定指標(biāo)；另一方面,它又可作為拉力試驗(yàn)機(jī)運(yùn)行速度、張力調(diào)節(jié)、薄膜運(yùn)行磨損的參考數(shù)據(jù)之一。測(cè)定塑料薄膜摩擦系數(shù)已成為廠家必要的產(chǎn)品檢測(cè)項(xiàng)目之一。
    拉力試驗(yàn)機(jī)是目前國外廣大企業(yè)和國內(nèi)一些大型塑料原料廠家采用的主要檢測(cè)儀器，使一機(jī)多用。當(dāng)采用拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)定塑料薄膜的摩擦系數(shù)時(shí)，附加裝置的zui下面用非磁性材料制成的摩擦水平試驗(yàn)臺(tái)。將該試驗(yàn)臺(tái)固定在拉力試驗(yàn)機(jī)的下端,試驗(yàn)臺(tái)上放置滑塊，并與纖拉鋼絲相連。鋼絲的另一端固定在拉力機(jī)的上夾具上。
    拉力試驗(yàn)機(jī)通過鋼絲產(chǎn)生的豎向拉力經(jīng)過滑輪之后,轉(zhuǎn)化為施加在滑塊上的水平拉力，一般測(cè)定塑料薄膜摩擦系數(shù)時(shí)需要的拉力非常小，僅為幾牛頓或零點(diǎn)幾牛頓。例如,選擇配備200N或100N拉力傳感器的拉力試驗(yàn)機(jī),如果傳感器的精度差，對(duì)測(cè)定結(jié)果會(huì)產(chǎn)生很大的誤差。因此，拉力傳感器的精度應(yīng)達(dá)到十萬分之一左右，或者另外配備一個(gè)10N的拉力傳感器。